创造性原则
      让我们来看看伦敦出租车司机的大脑和公共汽车司机的大脑，以及海马体中保持空间记忆的神经元的大小。
      据说伦敦是世界上最复杂的城市之一，在伦敦很难找到出租车司机的车牌。这是一个45年的随访，然后比较了海马神经元的大小、出租车司机的记忆和公共汽车司机的大脑，结果是出租车司机的神经元比公共汽车司机的大得多，就像右下角的绿色一样。
      它也是一辆45年前的汽车，为什么会如此不同？
      这里的核心是主动性和被动性原因，主动性是有用的。
      公交车司机的路线是固定的，因此大脑相应的神经元在一定程度上增长，可以自动处理固定路线，所以从那时起，任务进入自动化状态，相应的神经元将不再生长。
      对于一个出租车司机来说，他有无数的起点，无数的终点，在每个起点和终点之间，可以有无数的线路，越复杂的城市路线，越多的替代路线。
      这意味着，即使在出租车司机离开之前，每个目的地乘客，出租车司机都必须搜索大脑中所有可能的路线，比较路线，选择最好的路线，然后验证路线，并实时更新大脑中的数据，以匹配最佳路线。
      大脑搜索的概念是什么？现在每个人都有一台计算机，将有计算机搜索数据的经验，我们在计算机上每次搜索，将计算机资源最大化，这是整个大脑搜索的困难，它违背了大脑的基本原理，大脑倾向于选择强模型以最低成本完成任务。
      这是积极思维的意义，但是我们的大脑本质上是抵抗它的，因为它太耗脑了。
      这是调动大脑潜力和创造力以及整个大脑积极思考的核心。
      让我们以大脑大脑神经元的图片为例。出生时，大脑与每个神经元有数万个连接。
      我们的大脑中有数百万个这样的神经元，网络是多么复杂和庞大。然而，人类大脑的本能是相反的——随着右手神经元的成长，以及我们开始的大脑神经元的原理。
      因此，人类大脑的自发状态变得越来越不具有创造性，随着我们的成长，神经元的密度越来越稀少，所以成为一个想法越来越多的成年人是不好的。
      积极的全球思维
      因此，洪兰教授说：这个实验改变了我们的教育方式。如果教育不能激发学生的主动学习动机，那么所有的努力都是徒劳的。
      这就是今天我们整个教育体系中存在的问题，我们的学生为了实际目的学习更多的东西，例如名利考试，这是创造力的主要原因。
      自我激励思维是一个反本能的过程，它是非常困难的，如果学习和其他目的相联系，那么我们就会被目的抛在脑后，一旦这些强大的模型出现，那么就不可能停留在所谓的纯粹的思维状态。
      例如，小任务写论文，也常常采用强模型。
      毕竟，生活是非常现实的，这是生而难以超越的，我写文章起初真的也是为了生活，同时，这也是我实现梦想的方式，所以我总是要在这两种思想斗争之间进行。
      一方面，你必须为生活而活，但是任务深刻的知识，一旦为了生活本身创造，那么生活这个强大的模式将牢牢抓住我，结果我会担心流动，为了收入，甚至会跟风，什么流行的文字。
      另一方面，我知道一旦我进入这个状态，我的思想就不自由，我不能进入真正的创造性状态，我会显得非常仓促，不能解释一个问题继续思考。
      因此，这些文章的衍生，相当一部分的思想斗争，我一直在思考，为什么是这样，为什么生活会有这样的约束，如何摆脱这些约束，如何真正调动智慧。
      正是这个过程使我进入了智慧的状态。
      因此，我很高兴能始终保持这种看待生活的态度，它让我不断思考，促使我学习，为了向读者展示更好的模式，我必须继续深思熟虑。
      最终，我发现自己是这个过程的最大受益者。
      
      

大脑教育是现在最流行的教育模式，开发孩子的左右脑，将会有不一样的结果，大脑教育势在必行。