记忆力，就是说以往的工作经验在人的大脑中的体现。它包含背记、维持、重现和追忆四个基础全过程。其方式有图像记忆、定义记忆力、逻辑性记忆力、心态记忆力、健身运动记忆力等。
      记忆力的大患是忘却。增强记忆力，本质就是说尽量减少和摆脱忘却。在学习培训主题活动中要是开展有目的的锻练，把握记忆力规律性和方式，就能改进和增强记忆力。
      总体目标确立信心大平常人记忆能力的发展潜力挺大，可是沒有既定目标和一定的工作压力去激发记忆力者的能动性，潜在性的记忆能力就不太可能显现出来。在记忆力某一內容以前就觉得自身记性不好，记不得，因此减少了总体目标的人，一下子把潜在性的记忆能力封死了，压根算不上充分发挥。再者就是，在记忆力某一內容以前，对自身的记忆能力满怀信心，有既定目标，又能对自身释放一定工作压力的人，都能实现目标。由于拥有既定目标和一定要记牢的信心之后，精神实质才会振奋起来，大脑神经的主题活动才会积极主动起來，才会集中化自身的专注力于所需记忆力的目标。假如在刚开始记忆力某一內容时就自悲地觉得“记性不好，记不得”得话，不仅大脑神经的主题活动会遭受抑止，记忆能力会越来越迟缓，并且必定在记忆力的情况下不耐烦，尽管看见或听着所需记忆力的內容，但内心却惦记着其他啥事。在这样的事情下怎能记住呢？有些人尽管还不上不耐烦的水平，可是记忆力时没有针对性和目的性，记到哪去算哪里，沒有一个既定目标，实际效果都是不太好的。
      为自己要求进行某一项记忆力每日任务的期限是自身施压的一种好方式。拥有期限，精神实质就会振奋起来，记忆力实际效果必定好。
      驾驶员和旅客认路工作能力的差别也可以表明工作压力针对记忆力的功效。为何全部的驾驶员常有较强的认路工作能力，几乎沒有来过的地区，要是跑一趟就能记牢路，而一般乘车的旅客却不好，有的乃至跑了好几趟也记不得。难道说选择驾驶员时开展过记路工作能力的考评吗？或是全部的驾驶员天生就具备较强的记路工作能力吗？并不是的。缘故有2个：最先是义务在身，不记牢不好，因此专注力集中化。而搭车的仁的意思不在乎，记牢更强，记不得都没有关联，因此不耐烦，记忆能力比驾驶员好也不一定能记牢。次之是驾驶员们结合实际累积了一套记路的方式，比如记转弯点的标示等。
      据报载，第二次世界大战时英国兵抵达法国前突袭训炼说法语的实际效果非常好，归根结底都是取决于有工作压力，由于不容易说法语的人抵达后一下子就会被意大利人揭穿，还要被俘虏，因此临战前训炼时都很认真，結果全部的人都学好了。
      兴趣爱好是最好是的教师大伙儿常有那样的工作经验，假如满不在乎，一件事儿即便反复很多遍也不一定能记牢。反过来，假如有兴趣爱好，有求知欲，将会一次就记牢了。所有人都能对自身很感兴趣的事儿主要表现出不凡的记忆能力。人们经常会遇到一些人，学英语时英语单词记不得，好像记忆能力较为差，但是在其他层面却又主要表现出惊人的记忆力。比如有些人对健身运动很感兴趣，看电视剧实况转播时，要是听一遍讲解员的详细介绍或是看一遍外挂字幕，她们就能精确地记牢选手的姓名。在赛事开展全过程中，看见选手的身上的号就能讲出相对的姓名，而这种人名字读起來很像英文单词。不难看出，她们的头脑并不笨，记忆能力并不是差，对外国语的反映都不迟缓，只不过是对学英语欠缺兴趣爱好和求知欲而已。有些人也许不仅是沒有求知欲和兴趣爱好的难题，她们乃至厌烦和害怕学习英语，一听见或见到英文就头疼，那么就更算不上兴趣爱好和记忆力了。